Stromer promete el Santo Grial: el primer sólido

Las bicicletas eléctricas están de moda en este momento, pero también lo está el resultado de la explosión de las baterías de las bicicletas eléctricas.

No pasa una semana sin que reciba otra propuesta nueva sobre bicicletas eléctricas y, por lo general, recibo varias. Pero en gran medida son copias al carbón unas de otras. Casi ninguna bicicleta o característica de bicicleta eléctrica es verdaderamente “nueva” o extraordinaria. Por lo general, leo los correos electrónicos con los ojos en blanco y una burbuja cerebral que dice: “Uf, otra bicicleta eléctrica de China. Aprobar."

Pero un correo electrónico de un amigo de la industria hizo que mi cerebro de idiota de la bicicleta se detuviera: "Batería de cerámica de estado sólido Stromer", decía. ¿Electrónica de estado sólido? Sí, por favor. ¿Cerámico? No estoy seguro de cómo ayuda a la batería, pero suena genial.

Además de los interminables lanzamientos y anuncios de bicicletas eléctricas, también he visto una buena cantidad de noticias en los últimos años sobre baterías de bicicletas eléctricas que explotan o se incendian, a veces con resultados nefastos. Personalmente, las baterías se han calentado y se han hinchado, pero todavía no he tenido ninguna que se haya incendiado.

Stromer promete que las placas cerámicas serán más duraderas que las celdas de iones de litio, lo que con suerte reducirá el riesgo de incendio. La marca suiza también afirma que las baterías se cargarán a temperaturas tan bajas como -4 grados Fahrenheit, siendo el objetivo final -22. Esto será útil para aquellos locos que viajan en los inviernos nevados de los estados del norte.

La verdadera ventaja cotidiana de la batería cerámica Stromer es el ciclo de carga increíblemente rápido.

El codirector ejecutivo de Stromer, Tomi Viiala, dijo lo siguiente en un comunicado de prensa de la compañía: “Sin embargo, esta nueva tecnología puede proporcionar muchos beneficios en el futuro, particularmente en términos de seguridad y velocidad hasta que se cargue completamente, que será aproximadamente 10 veces más rápido que para una batería de litio actual”.

Esto podría significar tiempos de carga de una hora o menos. De hecho, eso en sí mismo podría cambiar el juego de las bicicletas eléctricas.

Además de los avances ya mencionados, la batería cerámica de estado sólido Stromer podría ser más ligera que las baterías actuales para bicicletas eléctricas.

Más seguro, más rápido, más ligero. Suena súper legítimo. Y sí, como el santo grial de las baterías para bicicletas eléctricas.

Pero detén tus caballos. Aunque nuestroBicicletaRumorEl hombre de la calle, Zach Overholt, fue informado en Eurobike del mes pasado que Stromer tiene un prototipo manejable con esta nueva fuente de energía cerámica, que todavía está en la fase de concepto.

Viiala continuó: “Como marca innovadora, también queremos participar en las primeras etapas de investigación y desarrollo de nuevas tecnologías. La batería cerámica de estado sólido es nuestro santo grial. Pasarán muchos años más antes de que esta tecnología pueda utilizarse para la producción en serie, ya que los costes de producción actuales siguen siendo muy elevados y la potencia de las baterías sigue siendo insuficiente”.

Stromer le comunicó a Overholt que una versión para el consumidor de una bicicleta con batería de cerámica de estado sólido podría llegar a nuestras costas en 2025. Yo, por mi parte, estaré esperando con entusiasmo. Es posible que las bicicletas eléctricas, en general, no me ayuden, pero esta batería de cerámica parece muy prometedora.

La proliferación de bicicletas eléctricas ha estimulado la necesidad de normas y regulaciones sobre su velocidad, potencia y dónde se pueden utilizar con seguridad. Leer más…