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Un aumento de los incendios mortales causados ​​por baterías de iones de litio ha llevado a un aumento paralelo de las prohibiciones de bicicletas eléctricas en edificios e instituciones de toda la ciudad, desde los desarrollos de lujo de Manhattan hasta los dormitorios de Columbia y las zonas sin cita previa de Chinatown: "Quiero llorar". una persona escribió recientemente en Reddit. "Las bicicletas eléctricas están prohibidas por la junta cooperativa en mi edificio". Si bien la mayoría de estos incendios son causados ​​por baterías mal fabricadas o reacondicionadas, las prohibiciones generales de almacenar vehículos de micromovilidad a menudo no hacen excepciones para baterías certificadas por UL o bicicletas de fabricantes acreditados, por lo que Riese & Müller, los padres de Park Slope y VanMoofers de Williamsburg ahora se enfrentan a la pregunta de dónde colocar el contrabando recién designado. (Esta es también la razón por la que muchos defensores de la seguridad de las bicicletas han desaconsejado este enfoque. “Una prohibición es contundente y una corrección demasiado amplia”, dijo a Streetsblog el año pasado Aaron Charlop-Powers, miembro de Families for Safe Streets, advirtiendo que puede forzar “prácticas inseguras más clandestinamente”).

En respuesta a estas nuevas reglas, una comunidad de ciclistas eléctricos renegados ha comenzado a compartir consejos en Reddit y Facebook para eludir a los vigilantes administradores de edificios y juntas cooperativas. "Averigüe quiénes son los otros usuarios de micromovilidad en su edificio: los números hacen el poder", dice una de esas publicaciones, una especie de llamado a las armas de Internet. Algunos intentan sobornar o encantar para eludir la aplicación de la ley. "Simplemente hazte amigo del portero (chipotle, Gatorade, preroll) y no levantes sospechas", aconseja un usuario de Reddit. Otro sugiere darle al portero un “buen consejo” durante las vacaciones: una buena práctica a seguir incluso si no estás tratando de pasarle una bicicleta de 50 libras a alguien todos los días.

Otros eligen el engaño. Los propietarios de patinetes eléctricos parecen salir airosos de ello, ya que pueden entrar y salir de contrabando de su vehículo utilizando una bolsa de lona. Pero parece que los usuarios de bicicletas eléctricas tienen que ser creativos. Un usuario de Reddit señala que su cooperativa “simplemente pegó carteles de papel por todas partes” que prohíben las bicicletas eléctricas sin previo aviso. Y aunque el edificio no tiene portero, aparentemente hay un miembro entrometido de la junta que observa a la esposa del cartel mientras entra y sale del edificio. Se recomienda al autor que le diga a su esposa que retire la batería de la bicicleta y finja tener una bicicleta no eléctrica. "Si se quejan", escribe una persona, "pídales que le muestren la batería de la bicicleta". (Otro observa que tales estratagemas pueden funcionar dado que “un miembro de la junta que se queda en un espacio público me parece despistado”.) Un redditor sugiere un enfoque más simple: “Consiga una calcomanía que diga 'batería de cadmio' y póngala en su vehículo. .”

También está la escuela que aconseja pedir perdón, no permiso. "Por ahora sólo puedo esperar que no lo apliquen", escribe un redditor sobre su decisión de seguir guardando la bicicleta al aire libre, como de costumbre. Sin embargo, también recomiendan la certificación UL y trabajar con distribuidores acreditados. (Un hilo se acumula en un cartel que dice que están esperando una bicicleta en Alibaba).

¿Y si todo lo demás falla? "Encuentre una manera de cargarlo en el trabajo", escribe otro.