Las búsquedas de empleo en UPS aumentan después de que un acuerdo sindical aumenta significativamente los salarios

Después de que UPS y Teamsters Union llegaron a un acuerdo de 30 mil millones de dólares que aumentó los salarios de los conductores sindicalizados de UPS, hubo un aumento del 50% en las búsquedas de "UPS" o "United Parcel Service" en la bolsa de empleo en línea. De hecho, según datos obtenidos por Bloomberg, sugiriendo que los mayores beneficios han hecho de la empresa un lugar de trabajo más atractivo.

Un camionero de UPS (United Parcel Service) realiza una entrega en Santa Fe, Nuevo México en 2018. (Foto... [+] de Robert Alexander/Getty Images)

Las búsquedas de “trabajos en UPS” en Google se dispararon un 69% en las dos semanas posteriores al acuerdo, según Google Trends.

Las búsquedas de “conductor de reparto” en Indeed o “trabajos de conductor de reparto” en Google no experimentaron un aumento similar, lo que sugiere que el mayor interés no se está observando en toda la industria.

Jim Mayer, portavoz de UPS, dijo a Bloomberg que la compañía "ha visto un gran interés en los trabajos de UPS como resultado de la cobertura mediática del acuerdo tentativo con los Teamsters".

El 25 de julio, después de semanas de que los Teamsters amenazaran con una huelga que habría paralizado las operaciones de la compañía, así como la industria naviera del país, UPS acordó tentativamente un acuerdo que proporcionará $30 mil millones en dinero nuevo para los trabajadores durante un período de cinco años. , según ambas partes. Según el acuerdo, todos los empleados sindicales de UPS recibirán un aumento de $2,75 por hora este año y un aumento de $7,50 por hora durante los próximos cinco años. El acuerdo también aumenta el salario inicial para los trabajadores a tiempo parcial, que representan aproximadamente la mitad de la fuerza laboral de la empresa, de 16,20 a 21 dólares la hora. Además, el acuerdo exige que UPS instale unidades de aire acondicionado en todas las furgonetas de reparto nuevas. El presidente general de Teamsters, Sean M. O'Brien, lo llamó "el mejor contrato en la historia de UPS".

Si bien muchos parecen estar interesados ​​en convertirse en conductores de reparto en UPS, los nuevos ingresantes a la empresa generalmente tienen que abrirse camino hasta llegar al puesto, según Bloomberg. Por lo general, un empleado tiene que trabajar dentro de una instalación como cargador de paquetes durante varios años. Una vez que se convierten en conductores, se les asignan los turnos menos deseables y los paquetes más pesados, aunque ganarán mucho más que los conductores de FedEx Ground o Amazon, que no están sindicalizados.

Todo el mundo quiere trabajar en UPS después de que el sindicato obtenga un salario de conductor de 170.000 dólares (Bloomberg)

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